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    深鹏发物流1998年成立于来一贯遵循“客户至上”“安全准时,诚实守信,互惠互利”的信条,安全第一、服务第一、门到门第一、凭借良好的敬业精神和严谨的工作态度,在广大客户心中树立了极好的深圳到汕头货车,深圳到汕头回程车企业形象。为深圳,东莞,惠州,宝安,龙岗,客户提供大量的4.2米,6.8,7.6米,9.6米高栏车,12.5米,13米平板车,货柜车,半挂车,17.5米平板车,可同时调度近千台车辆,服务地区包括潮州,揭阳,汕头,汕尾,普宁,海丰,陆丰,以优质的服务,优惠的价格,确保您的货物安全,快速的到达目的地,同时还为了满足客户不同的需示,我们也会灵活的搭配回程车,顺风车拼车,零担运输等多种运输方式,尽可能的满足客户的在时效和安全的要求,为客户节约成本,公司与深圳,东莞各地近百家物流运营商,调车大厅,调车平台,我们可以有效的整合资源,以统一的服务接口快速的响应您的需要,提供最合适的车型给您,为您分优!
    深鹏发做最好的回头车、返程车调度是我们一直以来的奋斗目标!用心为你服务到潮汕及每一个角落。只需要你一个电话,剩下的全交给我们来做,安全、快捷、高效、守信。你的满意是我奋斗的终极目标!深鹏发物流本着以“客户为中心”的服务理念,坚持以“安全、高效、准时、优质”的服务目标,始终贯彻落实“细节决定成败,态度决定未来”的管理理念,逐步实施现代科学物流发展战略,为客户提供门对门、仓对仓的一站式服务,为您的货物安全提供可靠保障。
     公司拥有宽大的信息网和先进的网络物流管理系统,运输各种货物,仓储设备精良,已建成一支高素质专业化现代化物流队伍,可根据客户具体特点,设计策划个性化物流配送专案,并提供全过程全方位全天侯的综合物流方案。展望未来,我们将一如既往地以稳定、可靠、安全的运营系统,科学的资源整合,先进的管理技术,为各类企业提供信得信赖的优质服务,以强大的网络、优质的服务、高效地运作,通过不断的努力和创新将深鹏发物流打造成国际化物流、经营管理和先进的专业技术于一体的中国现代物流企业, 为客户提供多元化的优质服务。随着公司规模的不断扩大,现拥有大型仓储供客户存货,备有各种大小型封闭、半封闭车、高低栏车、平板车等,承接潮汕整车零担运输业务。我们提供免费咨询业务。如果您在公路运输方面遇到问题或有特殊要求,请您及时与我们联系,我们将给您最好的建议,使您的货物在运输过程中更安全、更可靠、更安心。运输过程实行24小时全程跟踪。东莞市文帮物流有限公司主要从事国内运输、仓储、城际配送为一体的物流服务。
一、单桥车:
单桥车是指后面有一根驱动轴4个轮胎,前面两个导向轮的货车。车厢有高栏、花栏、半封闭、全封闭之分。长度从8.5米-9.6米,极少改型车达到12-13米长,宽度2.4米居多,核定载重5-10吨.路政部门规定载货后全车总重量不超过20吨,一般车自重9-11吨,故通常载货不超10吨,60立方米左右,装货高度从地面起4米高,车厢板离地面高1.5米左右,装货净高2.5米,公路桥梁涵洞很多限高4.5米故整车高度不超过4.5米时,虽然超高但也可通过涵洞。
二、双桥车:
1、后八轮;后八轮后面有两根驱动轴两排轮8个轮胎,长度多为9.6米,宽度2.3-2.4米居多核定载重10-15吨,装货16-20吨。
2、前四后四;前面两排4个导向轮,后面有两根后桥4个轮胎。长度多为9.6米,核定载重10-15T,装货16-20T,60立方米左右,装货高度地面起4米高,车厢板离地1.5米左右。
3、前四后八;前面4个导向轮,后面两根后桥8个轮胎,长度多为9.6米,核定载重15-25T.装货总重25-30T,60立方米.装货高度离地起4米高,车板高度离地1.5米左右。
三、集装箱:
20呎柜长约5.899米,宽2.352米,高2.386米,装货35立方米,20T.40呎柜长约12.02米,宽2.35米,高2.38米,装载30T,70立方米。
四.平板半挂车:
拖头可分为单双桥.车架(车板)有两轴,三轴之分.车板长度12-13米,宽2.3-2.4米.装货70-80立方米.装货高度离地不超4米,车板度离地1.5米左右。 单桥拖头,拖两轴车板,俗称一一二或一拖二或四桥车,装载总质量40T,载重20T。单桥拖头拖三轴车板.俗称一一三或一拖三或五桥车,载货总质量50T,装货30T左右.双桥拖头带三轴车板俗称一二三或二拖三或六桥车,装载总质量55T,一般载货35T以下。
五、高低板:
高低板的特点就是车板前面部分离地比后面部分高30CM左右,高板部分长度约3.5米左右,后面低板部分长约13.5-14.5米,宽度有2.7米、2.8米、3米等几种,高板离地高约1.6米,低板离地高约1米-1.3米.由于国家规定4米超高,因其离地低装货高,所以目前是装载体积最大的车型,可装120-180立方米。“广州到郑州回程车、返程车、回头车、配货车、运输车队”
六、特种车:
1、伸缩板:伸缩板的主要特点就是大梁有副梁。可拉长至20米以上,主要用于超长物件,载重取决于路政部门限制和牵引车马力大小。
2、升降板:升降板在车板的四个角有液压油缸,可把车板升高或降低,主要用于运送超高物件,最低部分离地只有45CM,载重取决于路政部门和牵引车的马力大小。
3、凹型板:凹型板一般在车板前后桥中板有一部分凹下去,主要用于运送大型工程机械,带挖槽(圆弧)的凹型板车的车板纵向是凹圆弧型的主要用于装运油罐状的大型圆柱体物件,最低离地只有45CM。载重取决于路政规定和牵引车马力大小。
4、狼狈板:狼狈板又称炮车、狼车.这类型车最初设计的理念是解决大吨位汽车列车(牵引车+半挂车)中牵引车承载过载的问题,因为半挂车后桥可采用一线两桥结构,这样半挂车就有4桥16只轮胎,这样的车往往是运输大件货物,而轴荷分配近各50%,显得牵引车承载不够而需要增加轴数,所以就派生了一组合半挂车。因其形状很象狼狈故叫狼狈式半挂车,装货长度取决于路线弯度,重量取决于路政规定和牵引车马力大小。“深圳到汕头回程车、返程车、回头车、配货车、运输车队”

 

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